Téhnologi inti dina mesin las awak kaléng?

Naon ari mesin las awak kaléng jeung fungsina?

Atukang las awak kaléngnyaéta mesin industri khusus anu dirancang pikeun produksi awak kaléng logam anu gancang sareng otomatis, biasana didamel tina pelat timah (baja anu dilapis ku lapisan timah ipis). Kieu cara kerjana:

Lambaran datar atawa gulungan pelat timah diasupkeun kana mesin. Lambaran-lambaran ieu tos dipotong sateuacanna atanapi dipotong dina tali dumasar kana panjang anu diperyogikeun pikeun unggal awak kaléng.

• Ngabentuk Silinder:

Pelat timah teras dibentuk jadi bentuk silinder ngaliwatan runtuyan rol atanapi cetakan pembentuk. Prosés ieu mastikeun logam nyandak profil bunderan kaléng.

• Tumpang tindih sareng Las:

• Las Résistansi Listrik:

Métode las utama anu dianggo. Arus listrik dialirkeun ngaliwatan pelat timah anu tumpang tindih, nyiptakeun résistansi anu ngahasilkeun panas. Panas ieu ngalemberehkeun logam dina titik tumpang tindih, ngahijikeun dua tungtung.

• Aplikasi Tekanan:

Sakaligus, tekanan mékanis diterapkeun pikeun mastikeun sambungan las anu padet sareng seragam.

• Kontrol Kualitas Las:

Prosés pangelasan diawasi kualitasna, seringna nganggo sénsor pikeun mariksa arus, tekanan, sareng kecepatan anu pas pikeun mastikeun unggal las konsisten sareng kuat.

Jahitan anu nembé dilas tiasa ditiiskeun, boh ku hawa atanapi cai pikeun nyegah panas teuing sareng pikeun ngencangkeun las.

Saatos dilas, sering aya kabutuhan pikeun motong logam anu kaleuleuwihi tina tumpang tindihna pikeun mastikeun awak kaléng anu rata sareng rata. Prosés tambahan tiasa kalebet ngalapis sambungan las pikeun ngajaga tina korosi atanapi pikeun tujuan estetika.

Mesin las awak kaléng modéren téh otomatis pisan, kalawan mékanisme pikeun ngeusian bahan, ngatur runtah, sareng mindahkeun awak las ka stasiun salajengna sapertos mesin flanging, beading, atanapi mesin palapis.

• Kagancangan: Tiasa ngelas ratusan kaléng per menit, gumantung kana kapasitas mesin.
• Presisi: Mastikeun dimensi kaléng sareng kualitas las anu seragam.
• Daya Tahan: Lasanana kuat, tahan bocor, sareng tiasa didamel tahan korosi.
• Kalenturan: Sababaraha mesin tiasa nanganan ukuran kaléng anu béda-béda kalayan suku cadang anu gancang.

• Bungkusan dahareun sareng inuman
• Wadah kimia
• Kaléng cet
• Kaléng aerosol

Téhnologi inti dina mesin las awak kaléng nyaéta las résistansi listrik. Prosés ieu ngalibatkeun:

1. Panaskeun ngaliwatan Résistansi: Panaskeun résistansi listrik dianggo pikeun ngelas pelat timah. Panas dihasilkeun ku résistansi kana aliran arus listrik ngaliwatan bahan dimana dua tungtung pelat timah tumpang tindih.
2. Aplikasi Tekanan: Tekanan anu dikontrol sareng diwatesan diterapkeun kana sisi-sisina anu tumpang tindih pikeun mastikeun las anu mulus sareng kontinyu. Tekanan ieu ngabantosan ngabentuk jahitan anu pageuh sareng kuat.
3. Kualitas Jahitan: Téhnologi ieu museur kana ngadalikeun tumpang tindihna, mastikeun tumpang tindih minimal bari ngajaga integritas las, anu penting pisan pikeun kualitas jahitan sareng ku kituna kaléngna. Tujuanana nyaéta pikeun ngahontal jahitan las anu ngan rada kandel tibatan lambaran logam éta sorangan.
4. Sistem Pendingin: Kusabab panas anu dihasilkeun nalika ngelas, mesin-mesin ieu dilengkepan sirkuit pendingin cai pikeun ngatur kontrol termal, nyegah panas teuing sareng karusakan komponén.
5. Otomatisasi sareng Kontrol: Mesin las awak kaléng modéren sering ngagabungkeun sistem kontrol anu canggih, kalebet pangontrol logika anu tiasa diprogram (PLC), layar rampa, sareng drive frékuénsi variabel pikeun kontrol anu tepat kana parameter las sapertos kakuatan arus, frékuénsi, sareng kecepatan.
6. Kompatibilitas Bahan: Téhnologi ieu kedah nanganan sipat-sipat khusus tina pelat timah, kalebet ipisna sareng kabutuhan sambungan anu tahan korosi, anu sering kahontal ngalangkungan prosés palapis salajengna.
7. Adaptabilitas: Desainna ngamungkinkeun kalenturan dina nanganan rupa-rupa ukuran sareng bentuk kaléng, kalayan sistem pikeun ngaganti bagian anu gancang pikeun nampung rupa-rupa diménsi kaléng.