Mesin pangering nyieun kaléng Adat Pangering kaléng Pabrik sareng Pabrik Pangering éléktromagnétik frékuénsi luhur

Mesin pangering pikeun nyieun kaléng Pangering kaléng Pangering éléktromagnétik frékuénsi luhur

Pedaran Singkat:

Dibandingkeun sareng sabukna, ranté stainless steel teu gaduh bagian anu tiasa dianggo. Dibandingkeun sareng sabukna, éta bakal digentos saatos lami dianggo, atanapi bakal kagores upami macét nalika prosés transportasi. Pangguna bakal nganggo éta kalayan tenang.

Kirim email ka kami

Rincian Produk

Tag Produk

Pidéo nu patali ngeunaan parabot pangering awak kaléng

Parameter Téknis

Modél	GDCHG-286-8	GDCHG-180-6	GDCHG-286-15
Kagancangan konveyor	5-30m/mnt
Jenis konveyor	Drive ranté datar
Rentang diaméter kaléng	200-400mm	52-180mm	200-400mm
Jenis pemanasan	Induksi
Pemanasan anu efektif	800mm*8	800mm*6	800mm * 15
Pemanasan anu langkung luhur	1KW * 8 (suhu disetel)	1KW * 6 (suhu disetel)	1KW * 15 (suhu disetel)
Setélan frékuénsi	80KHz+-10KHz
Pelindung éléktro.Radiasi	Ditutupan ku pelindung kaamanan
Jarak panginderaan	5-20mm
Titik induksi	40mm
Waktos induksi	25 detik (410mmH, 40CPM)
Waktos naék (MAX)	Jarak 5mm 18 detik & 280 ℃
Koil saluran pendingin	Teu butuh cai/hawa
Déménsi	75007001420mm	63007001420mm	150007001420mm
Beurat	700KG	850KG	1300KG

1. Dibandingkeun sareng sabukna, ranté stainless steel teu gaduh bagian anu awét. Dibandingkeun sareng sabukna, éta bakal digentos saatos lami dianggo, atanapi bakal kagores upami macét nalika prosés transportasi. Pangguna bakal nganggo éta kalayan tenang.
2. Jarak panginderaan anu efektif nyaéta 5-10mm langkung tebih tibatan metode anu sanés, supados pangaruh baking tiasa kahontal sanaos bentuk kaléngna robih.
3. Kakuatan unggal bagian tiasa disaluyukeun sacara mandiri, supados kurva kakuatan tiasa disaluyukeun sakumaha anu dipikahoyong, anu gaduh kaunggulan anu jelas dina ngagaringkeun beusi anu dilapis.
4. Hemat énergi. Dibandingkeun sareng transformator anu didinginkan ku cai ti produsén sanés (produk generasi kahiji kami dirancang sapertos kieu), éta ngagaduhan frékuénsi osilasi frékuénsi luhur anu langkung luhur (sakitar dua kali lipat ti produsén sanés), sareng efisiensi konvérsi énergi ogé langkung luhur. , Suhu naék langkung gancang, ngan ukur peryogi 8 detik pikeun ningkatkeun suhu awak tangki dugi ka sakitar 300 derajat, anu tiasa ngahémat énergi (dibandingkeun sareng desain transformator sanés) ku 10-20%. Leuwih ti éta, éta dirancang tanpa transformator sareng henteu meryogikeun cai pendingin. Anu kahiji nyaéta pikeun nyingkahan karusakan kondensasi kana mesin kusabab bédana suhu antara cai pendingin sareng lingkungan. Kadua, éta ngahémat énergi pikeun pendinginan sareng tekanan cai pendingin. 4KWH.
5. Badan pesawat nganggo panutup logam pikeun ngajaga radiasi éléktromagnétik sacara maksimal pikeun nyingkahan cilaka kana awak manusa.
6. Tungtung kaluaran pangering tiasa dilengkepan ku mesin gordén hawa 1800mm pikeun niiskeun awak kaléng anu dipanggang. Kaluaran hawa langkung ageung tibatan kipas alit anu dipasang ku produsén sanés. Desain mesin gordén hawa sorangan hemat énergi, janten kakuatan kipas kirang ti sababaraha desain kipas alit, dina waktos anu sami pangaruh pendinginan langkung saé.
7. Upami pendinginan kedah diperpanjang, éta tiasa disaluyukeun numutkeun kabutuhan.